自動(dòng)數控車(chē)床的主軸能完成的各級轉速以從小到大構成轉速數列,主軸轉速效列多采用等比數列,其公比為各級轉速分別為主軸轉速按等比數列排列有以下優(yōu)點(diǎn): 1、使轉速范圍內的轉速相對損失平均分級變速的自動(dòng)儀表車(chē)床主軸并不一定恰恰具有加工某一工件所需求的更佳切削速度,實(shí)踐加工時(shí)運用轉速,思索到刀具的耐用度,普通其轉速損失,相對轉速損失不大,若趨近對時(shí),仍選用為運用轉速,則產(chǎn)生的相對轉速損失為相對轉速損失反映了消費率的損失.為了使這一損失的更大值不超越一定值,即這里為一定值。由此可見(jiàn),兩級轉速之間的關(guān)系就是這樣。 2、簡(jiǎn)化變速傳動(dòng)系統的設計,按等比數列排列的自動(dòng)儀表車(chē)床的主軸轉速,便于用若干滑移齒輪串聯(lián)來(lái)完成。
當每一滑移齒輪組的各傳動(dòng)比為等比數列時(shí),各級傳動(dòng)比的乘積。即主軸轉速也是等比數列。為便于運用、設計和使zui大相對轉速損失不超越.我國規則了規范金比,分別為1.06、1.12、1.26、1.41,1.58,1.78、2,它們分別為2和10的開(kāi)整數次方。 在主軸的變速范圍肯定之后,公比9越小,變速級數越多,機床的構造越復雜,但從運用性能方面思索,公比小一些,能夠減少相對轉速損失。詳細可依據對機床的消費率和構造請求酌情選擇。 自動(dòng)數控車(chē)床三軸均采用直線(xiàn)滾動(dòng)導軌,由伺服電機驅動(dòng),直線(xiàn)式排刀結構具有快速換刀的特點(diǎn),數控系統功能完善,操控簡(jiǎn)易。根據零件加工需要,可選配側面動(dòng)力頭,實(shí)現鉆孔、銑削復合加工。配備自動(dòng)送料機,可實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)。
自動(dòng)數控車(chē)床在設計上具有,結構合理、換刀快捷、可靠性高的特點(diǎn)。走心機在加工較細長(cháng)零件時(shí),和同類(lèi)機床相比,可以明顯減少送料次數,提高加工效率。對于許多長(cháng)度在150MM以?xún)鹊牧慵?,可以一次送料完成零件全長(cháng)度的加工。 隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展,數控加工教學(xué)的不斷擴大,數控加工模擬仿真系統越來(lái)越多,其功能日趨完善。因此可用于初步檢查程序,觀(guān)察刀具的運動(dòng),來(lái)確定是否有可能發(fā)生碰撞。利用全自動(dòng)數控車(chē)床自帶的圖形模擬加工功能。一般較為先進(jìn)的自動(dòng)數控車(chē)床都自具有圖形模擬加工功能,在自動(dòng)加工前,為避免程序錯誤,刀具碰撞工件或卡盤(pán),可對整個(gè)加工過(guò)程進(jìn)行圖形模擬,檢查刀具軌跡是否正確。
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